开四停四无压力,早点换成它,还能省了拍牌钱!
在很多人看来,拥有一部车
是一件多么光鲜的事情
不用挤地铁、下雨天不淋湿、自驾游……
而且还能给身份加分
简直不要太赞
可是,要把买车的想法落实下来 却又不是那么简单 因为在广州买一辆车 需要跨越重重关卡 远远没有你想象中那么美好 摇过号的朋友都知道,想靠运气摇到广州的车牌,那可是要打败成千上万的人。七十多万人参加,一次中4000多人,0.596%的概率不用我多说了吧。
近来绿牌确实有优惠政策,不用摇号就可以用。但是绿牌车的选择少,一些车友可能找不到喜欢的车型。也有许多不够理想的地方。
因为市面上现有的绿牌车都有各自的软肋——续航里程短、充电时间长、不适合长途出行,是当下几乎所有EV车主心中的痛;
至于很多PHEV,号称综合百公里油耗不到2升,但实际上,在匮电状态下的油耗甚至比普通燃油车还高。
如果想用一张外地的车牌,又会受“开四停四”的影响,碰上限行,也是根本用不了(土豪除外),基本上变成半个废物。
开车也是一笔不小的费用。开车要加油,一个月如果都靠它来上班,至少要500元左右的油。油耗高的或者路程远的要更多钱。
除了最基本的油耗,还有汽车的保养、维修、购置税,也都要花上一笔不小的钱。
不过,小微最近听朋友介绍
丰田新推出的卡罗拉双擎E+
这些烦恼可以一站解决
免摇号、续航能力高、买车养车超优惠
到底是不是这样?
我们一起去了解一下
传说中,免摇号的车,真的有!听4S店小哥哥说,卡罗拉双擎E+ 不摇号、不限行、不限购,只要买就能上绿牌,想开不用等2、3年! 小微和朋友试驾了一半,汽车居然显示油量不足了!啊,难道要停在路边等“救援”了吗?! 朋友让我不用紧张,卡罗拉双擎E+采用的是插电式混合动力技术,也支持电力驱动。而且续航能力超强,纯电都能续航55公里,比比亚迪秦ProDM超能版纯电续航里程还要长。 想要切换成纯电力行驶模式,就摁一下驾驶模式切换键,继续开完全没问题。 卡罗拉双擎E+还配有原车便携式充电器,不需要专门的充电桩,220V普通家用电源三相插座就能充电,家用插座充满只需要5小时。下班回家插上电,然后第二天的日常通勤就完全够用了。 听说,卡罗拉双擎E+油耗很低,综合油耗低至1.3L/100km,加满油可以从市区跑到增城十几次!开起来不心疼! 卡罗拉双擎E+配备的是成熟的1.8L阿特金森循环自然吸气发动机,只需要用92#汽油,试驾了5公里,用油都不到0.1升,看看现在第七涨后的油价,一公里都用不了1毛钱,一根冰淇淋的钱都够开好几十公里了! 即使开启混动模式,一公里也用不到0.3元汽油,普通混动车匮电的油耗可是比汽油车都多。同事开的比亚迪秦ProDM,匮电油耗6.5L/100km是正常情况,和卡罗拉双擎E+比油耗竟然高了50%。 汽车的配件也很耐用,跑满10000公里以上才需要更换,电池也可享受8年20万公里质保,开几年都不用维修! 丰田的品控确实值得信赖,小微一同事现在开了3年多的卡罗拉双擎,除了小刮蹭不可避免,还真没坏过。 除了这几大优点 小微还仔细看了一下车的外观和内饰 给大家说说我的感受
天蓝色调的外观很好认,搭配清秀的线条,科技感超强。
忍不住要给这个车标拍一张,车标也融入天蓝元素,再由中网横线环绕,典雅秀气。
小微好喜欢这个车尾,富有层次感,色调和外形设计都超赞。
听说卡罗拉双擎E+有七八种颜色,可选择还是比较多的,不过4S店展车只有蓝色和白色两种款式。小微自己更喜欢红色或者白色。
小微进到车内了,内饰设计挺高端的。宽大平整的座椅,坐起来毫无拥挤感。
抬头就能看到天窗啦,有了它车厢内采光真的好很多,让人心情舒畅。
想要出发,马上挂档,一起去兜兜风。
小微的朋友是个开车老手,再加上敦实的车身,坐起来感觉很平稳。
8英寸的TFT彩色多功能显示屏,像一个大iPad一样科技感十足,会实时显示车的运行状态,这么大的屏幕倒车影像看得超级清楚,女司机倒车也不用紧张了,也可以听歌放松一下,小微现在就点一首。
油门轻轻一踩,提速也很快,马力很足!线性加速很稳,家用车要的就是这种舒服感,不用急加速急刹车开的前仰后合的,即使女司机开也不会紧张。
其次还能享受国家优惠政策,免1.7万元购置税(估)、享受上万元国家新能源补贴……搞得小微也好想买一台!
由于丰田的电池和保修政策,卡罗拉双擎E+的保值率将大大提高,远高于其他PHEV车型,和燃油版本的保值率不相上下,残值无忧。再加上各种优惠,算下来最高可以省下13万元!
6月25日前到店购车,还能享受3.3万元的补贴,丰田这优惠诚意满满!
总的来说,丰田卡罗拉双擎E+免摇号免竞价不限购不限行,环保而且续航能力强,油耗在PHEV里也能笑傲群雄,实际购车成本比同级燃油车更低、使用和养护成本低、保值率超高,不用为养车买车头疼,非常适合咱们广州上班族或者喜欢自驾游的朋友。
今天小编就试驾到这里啦
在广州实际购车成本比同级燃油车更低
使用成本甚至比纯电还低
又没有纯电的里程焦虑
在所有绿牌车中保值率更高
有没有赶紧去买一台卡罗拉双擎E+的想法?
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